National Geographic

O operațiune internațională de a distruge o rețea de trafic de arme îi conduce pe agenții departamentului de securitate american și pe autoritățile argentiniene să efectueze raiduri în casele posibililor traficanți.

Agenții vamali de pe aeroportul internațional JFK descoperă droguri ascunse în conserve. Pe aeroportul din Miami, autoritățile intervin înainte ca un transport de ”droguri ale violului” să ajungă pe străzi, iar în Los Angeles o femeie este suspectată de încheierea unei căsătorii frauduloase.

Pe aeroportul din Los Angeles, ofițerii vamali interoghează un pasager nigerian suspect, iar, pe aeroportul internațional JFK, agenții urmăresc un transport de alimente care conține, de fapt, narcotice.

Ofițerii departamentului american de securitate internă anchetează o rețea de traficanți de droguri ce include angajați ai aeroportului JFK. Un pasanger este suspectat că transportă droguri în pantofi.

Sfatul unui pescar îi conduce pe agenții din Insulele Virgine americane la peste 80 de kilograme de cocaină adusă la țărm pe o plajă publică. Două nave de pescuit sunt interceptate între Republica Dominicană și Puerto Rico, suspectate de contrabandă cu droguri. Agenții din unitatea Fajardo patrulează pe trasee îndepărtate, căutând semne de rute ale traficului de droguri.

Investigațiile Securității Interne din San Diego urmăresc un vehicul suspect timp de 48 de ore, ce îi conduce la o casă conspirativă. Vama și Protecția Frontierei examinează cu meticulozitate călătorii care ies din țară la Aeroportul Internațional Dulles pentru a detecta valuta nedeclarată. În Calexico, agenții CBP folosesc instrumente specializate pentru a descoperi narcotice bine ascunse în rezervorul de combustibil și baia de ulei a unui vehicul.

Investigațiile Securității Interne din San Diego urmăresc un vehicul suspect timp de 48 de ore, ceea ce îi conduce la o casă de ascundere. Vama și Protecția Frontierei examinează cu atenție călătorii care ies din țară pe Aeroportul Internațional Dulles pentru a detecta valuta nedeclarată. În Calexico, agenții CBP folosesc instrumente specializate pentru a descoperi narcotice bine ascunse în rezervorul de combustibil și baia de ulei a unui vehicul

Anchetatorii Departamentului de Securitate Internă arestează traficanți de persoane după ce au urmărit un transport de mașini în El Paso și au găsit o casă conspirativă supraaglomerată în New Mexico. Ofițerii vamali și de protecție a frontierei din Miami verifică un transport de piese mecanice ce conțin un depozit de metamfetamina. În Detroit, la granița de nord, autoritățile interceptează numerar nedeclarat care intră și iese din țară, atât terestru cât și pe cale aeriană.

Trei dezastre reale investigate medico-legal, analizate și recreate în detalii uimitoare, pe baza expertizei și a tuturor dovezilor disponibile. Cum a fost sfâșiată în bucăți naveta Columbia la reintrarea în atmosferă? De ce au murit atât de mulți oameni în cel mai grav accident de tren de mare viteză, la Eschede, în Germania? Cum a devenit un turn înalt din beton din Londra, numit Grenfell Tower, un infern care a ucis 72 de oameni?

Vom analiza în detaliu trei dezastre reale și vom cerceta factorii principali pentru a le reconstrui cursul pe baza dovezilor adunate, cu participarea celor mai buni experți în domeniu. De ce a explodat Apollo 13 la 300.000 de kilometri de Pământ? Ce a provocat incendiul devastator care a distrus hotelul MGM Grand din Las Vegas? Cum s-a prăbușit faimosul pod Morandi din Italia, ucigând 43 de oameni?

În data de 28 aprilie, incendiul încă face ravagii din ceea ce a mai rămas din reactorul numărul 4. Echipajele elicopterelor care încearcă să-l stingă sunt bombardate cu doze masive de radiații. Autoritățile sovietice ordonă în cele din urmă evacuarea locuitorilor, iar 50.000 de oameni sunt forțați să-și părăsească locuințele. Li se spune să ia suficient pentru 3 zile, dar nu se vor mai întoarce niciodată. Pompierii din prima linie care suferă arsuri acute cauzate de radiații sunt închiși în secții controlate de KGB. Mulți vor muri în câteva zile. În Suedia, nivelurile ridicate de radiații alertează restul lumii cu privire la un nor radioactiv care se întinde peste toată Europa, o dovadă a unui accident nuclear masiv în URSS. Dar autoritățile sovietice păstrează tăcerea. Episodul doi prezintă primele două săptămâni după topirea reactorului, dezvăluind costul uman al accidentului și eforturile sovietice de a ascunde adevărata amploare a dezastrului.

Controlorii de trafic aerian aud o explozie în timp ce zborul 6289 al companiei Air Algérie decolează de pe un aeroport îndepărtat din deșert. Câteva secunde mai târziu, Boeingul 737-200 se prăbușește în Sahara. Un incendiu puternic distruge fuselajul, ucigând toate cele 103 persoane aflate la bord, cu excepția uneia. Pentru echipa internațională de anchetatori, este clar că motorul stâng a explodat după decolarea avionului. Este însă neclar de ce echipajul extrem de experimentat al unei companii aeriene de stat nu și-a putut menține avionul în aer. Când un motor se defectează, supraviețuirea este încă posibilă, iar piloții ar fi trebuit să poată face acest lucru lucrând împreună. În cele din urmă, anchetatorii găsesc răspunsul în reportofon, unde are loc o luptă dură pentru putere între un căpitan agresiv ce nu a vrut să coopereze cu prima femeie pilot din Algeria.

În timpul unui zbor regional de navetiști în Noua Zeelandă, piloții zborului 2300 al companiei Eagle Airways se străduiesc să coboare trenul de aterizare. Aceștia înconjoară aeroportul pentru a găsi cauza problemei. Întrucât sunt pe cale să rămână fără combustibil, nu au de ales decât să încerce să aterizeze fără trenul de aterizare. Cu echipele de salvare pregătite, avionul lor cu două motoare turbopropulsoare aterizează ușor, planează spre centrul pistei și se oprește, în mod remarcabil, fără victime și cu daune minime aduse aeronavei. Când un potențial dezastru a fost evitat în ultimul moment, anchetatorii investighează ce ar fi putut cauza defectarea trenului de aterizare. Aceștia urmăresc o scurgere hidraulică la o piesă mai mică, cu o defecțiune mai mare. Ulterior, când testează întreaga flotă de aeronave turbopropulsoare Beechcraft, descoperă o problemă sistemică care pune în pericol pasagerii din întreaga lume.

Thord și Björn trebuie să lucreze împreună pentru a salva un camion și o remorcă care au ajuns într-un șanț. Ole Henrik, acum asociat în garajul tatălui său, simte presiunea salvării unei încărcături de flori.

Tim și Fuzz se ocupă de un Mercedes SLK din 2001, cu o valoare sentimentală uriașă pentru Lili, în vârstă de 35 de ani, care a moștenit mașina după ce și-a pierdut ambii părinți. Din păcate, micuțul roadster pe care mama ei l-a îndrăgit foarte mult are probleme mecanice, defecțiuni la suspensie, un interior uzat și un acoperiș pliabil care nu se mai închide. În timp ce Fuzz se luptă cu „fantomele” din atelier pentru a o face funcțională și aptă de drum, Tim merge în Germania pentru sfaturi de la experți și folosește un polizor pe o mașină de dezmembrat pentru a ilustra evoluția decapotabilelor. Contracronometru, echipa reușește să restaureze la timp această prețioasă moștenire de familie pentru un final emoționant în West End.

Urmărește visul unui om care își propune să schimbe peisajul vehiculelor electrice cu prima hipermașină. O mașină de 1.914 cai putere în valoare de 2 milioane de dolari, numită Nevera.

Echipa primeşte o sarcină complicată de la Shane Lynch: să-i transforme elegantul Rolls Royce Silver Shadow din 1979 într-o maşină de drift.

Descoperim inovațiile care au permis celui mai mare avion din lume, unicul Antonov AN-255, să transporte cele mai grele încărcături.

Examinăm progresele inginerești incredibile care au făcut posibilă ridicarea clădirii Burj Khalifa. Atingând 828 de metri, aceasta este cel mai înalt zgârie-nori construit vreodată.

În timpul unei simulări de accident de avion care implică toate agențiile de urgență, problemele din viața reală pun operațiunile aeroportului în pericol. Vânturile periculoase închid două piste, o întrerupere electrică oprește panourile cu informații despre zbor și se declanșează o alarmă din cauza unei explozii din interiorul unui terminal de pasageri.

Proaspăt sosit după nouă luni de antrenament la Border Force Academy, labradorul Warner este puțin agitat în prima zi de muncă, în calitate de adulmecător oficial de droguri pe aeroport. Managerii de securitate își testează echipele de screening încercând să introducă o bombă falsă pe lângă ei.

Echipa pornește în următoarea provocare uriașă, forând sub un oraș vechi de 230 de ani, unde îi așteaptă obstacole de tot felul. Două noi mașini de forat tuneluri, 5 și 6, pleacă din suburbia Marrickville din Sydney, forând spre nord, către inima districtului central de afaceri. Destinația finală este o stație de pe malul apei, la Barangaroo, aflată la 10 kilometri distanță. Urmărim echipa în timp ce se confruntă cu numeroase dificultăți, săpând printr-un adevărat câmp minat de infrastructură existentă: fundațiile și subsolurile zgârie-norilor, canale de scurgere, un cimitir și tuneluri feroviare deja existente. În mai multe puncte, mașinile de forat tuneluri trebuie să „treacă prin urechea acului”, cu foarte puțin spațiu de manevră. La suprafață, excavarea unor cantități uriașe de pământ pe străzi înguste și aglomerate ale orașului ridică alte provocări.

Reședințe luxoase cuibărite în peisajul marin, o biserică amplasată în mijlocul unui golf maiestuos și un pod ridicat peste vastul Ocean Atlantic, aceste structuri spectaculoase, construite pe apă, reprezintă apogeul ingineriei. Construcția lor a necesitat depășirea multor provocări și dificultăți.

La doar câteva minute după decolarea din Lima, echipajul zborului Aeroperú 603 este copleșit de o serie de mesaje de eroare contradictorii. Zburând orbește prin nori denși, incapabili să confirme nici viteza aerului, nici altitudinea, piloții nu sunt siguri în ce alarmă să aibă încredere. Un controlor de trafic aerian intervine și trimite un avion de salvare pentru a-i ghida înapoi la aeroport, dar ajutorul nu ajunge la timp. În largul mării, exact când echipajul încearcă să găsească defectul, aeronava Boeingul 757 se prăbușește în Oceanul Pacific, curmând viețile celor aflați la bord. O expediție navală pe fundul mării dovedește că avionul era intact atunci când a lovit apa, iar cutiile negre ale avionului sunt recuperate cu succes. O singură imagine a epavei dezvăluie o eroare minoră de întreținere dar cu consecințe fatale, în timp ce datele de zbor arată că echipajul nu era pregătit pentru o cascadă fatală de date eronate.